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“動力頭拋土速度70轉/min快速旋轉考核運轉”
“動力頭中速自適應考核運轉” “動力頭大扭矩考核運轉”…… 隨著一個個考核項目驗證，新型旋挖鉆機動力頭工業試驗即將完成。 “噪音監控70分貝” “減速機殼體溫度60度” “馬達殼體溫度70度” “鉆進效率明顯提升10%”…… 連續運行50小時，隨著各項數據實時傳輸到總設計師手中，總設計師終于露出了他久違的笑容。 “旋挖鉆機動力頭是旋挖鉆機鉆進關鍵部件，提高動力頭對不同地質的適應能力將大幅提高旋挖鉆機的應用范圍，就需要轉速和扭矩有寬泛的區間、同時兼顧低噪音和高可靠性�！焙茉�，山河智能地下工程研究院院長朱建新就提出了該構思。 而目前市場上旋挖動力頭基本采用普通的二級減速機+軸向柱塞高速馬達的配置。其轉速范圍窄，最大/最小速度比為2.6～3倍，受軸向馬達最高轉速限制的影響，旋挖最快轉速小于35轉，適應能力窄，鉆斗拋土困難。當需要高速拋土功能時，就需要增加拋土的第3馬達或采用兩檔切換減速機，機構和操作都增加復雜度。 經過多種方案的反復對比，山河旋挖鉆機動力頭最終選取大排量馬達加一級減速機，直接通過電控程序控制馬達變量達到從低中速大扭矩鉆進到高速小扭矩拋土的無級變化，該新型動力頭具有以下特點： 1、運行環保：新型動力頭運行噪音降低噪音10分貝以上； 2、變速范圍廣：實現了動力頭轉速從6～75rpm無級速度可控； 3、使用壽命長：減速機運轉速度從4500rpm降低到2000rpm，大大提高了減速機使用壽命； 4、控制簡單：直接控制動力頭馬達排量實現動力頭轉速的變化。 山河智能旋挖鉆機新型動力頭的成功問世，是旋挖鉆機動力頭革命性創新，將引領著旋挖鉆機動力頭未來發展方向。
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