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近日，一座融入了“科技創新，管理創新”發展理念的南陽飛龍國家級企業技術中心在西泵股份的版圖上拔地而起。在西泵股份南陽飛龍國家認定企業技術中心的揭牌典禮上，西泵股份總經理孫耀忠感慨萬千：“該技術中心的投入使用，標志著西泵股份將在技術創新、產品研發、檢驗測試的能力上繼續引領行業發展，為民族制造業轉型升級貢獻堅實的力量�！�
向一流看齊：在科技創新中求發展 在汽車水泵等零部件的行業領域里，西泵股份早以其過硬的質量、先進的設計理念、一流的檢測技術名聲在外。近年來，面對汽車行業的變化形勢，西泵股份開啟科技創新行動，大力推動工業轉型升級，向世界一流技術看齊，培育發展新動能。 南陽飛龍國家級技術中心就在西泵股份的科技創新中應運而生。孫耀忠對《中國汽車報》記者介紹，該技術中心是由上海同濟大學精心設計，建筑面積12000平方米，總投資1.2億元。技術中心具有先進的信息化網絡系統，擁有機械水泵、電子水泵、變量機油泵的設計研發和性能檢測能力；具有高鎳、耐熱鋼渦輪增壓器殼體和排氣管產品的研發、測試、材料分析、X光探傷等能力。此外，高端人才的入駐也為技術中心的發展奠定了堅實基礎。 孫耀忠表示，西泵股份在2016年銷售收入達21億元，2017年預計達23.5億元。目前水泵產能達1100萬只，排氣歧管產能達550萬只，渦輪增壓器殼體產能300萬只。 “西泵的渦輪增壓器殼體在開始就與博格華納、三菱重工等國際一流增壓器制造商進行合作，對照行業標準、生產研發技術，使西泵在渦輪增壓器殼體的科技創新中站上了高點。”孫耀忠說，渦輪增壓技術是汽車動力發展的趨勢之一，未來市場潛力巨大，西泵股份將在這個新領域大展拳腳。 此外，新能源與混合動力已是今后汽車工業的發展趨勢，2016年12月，西泵股份成立了上海飛龍新能源汽車部件有限公司，該公司為客戶提供系統規劃、零件設計、試驗開發、系統控制集成和售后服務的全生命周期工程解決方案，打造先進可靠的發動機和新能源汽車智能熱管理系統，以滿足客戶在油耗和排放上的目標。 向未來出發：瞄準乘用車與國際貿易 2016年，我國乘用車產銷完成2442.1輛、2437.7萬輛，同比增長15.5%、14.9%，對汽車產銷增長貢獻度達92.3%、94.1%。 良好的發展數據讓孫耀忠對西泵股份未來在乘用車領域的發展大有信心：“乘用車是個大市場，西泵股份要進一步調整產品與市場結構，抓好乘用車產品與客戶開發，讓西泵股份的產品更加深入到乘用車領域�！� 在汽車水泵、排氣歧管、渦輪增壓殼體上的技術與質量優勢，為西泵股份打下了堅實的客戶基礎。據記者了解，上汽大眾、上汽通用、一汽-大眾、神龍汽車、吉利、長安福特、長安、長城、比亞迪、奇瑞等整車廠，東安發動機、三菱發動機、東風康明斯、福田康明斯、美國康明斯、濰柴、錫柴等發動機公司都是西泵股份合作的客戶。 “我們未來要服務好客戶，進一步擴展國際貿易業務，讓西泵股份的產品在世界舞臺上展現風采�！睂O耀忠表示，目前公司國際貿易蒸蒸日上，通用、福特、大眾、戴姆勒、康明斯、菲亞特、博格華納等客戶的業務都實現了快速增長。 品質、技術、創新，多方面優秀的表現讓西泵公司收獲了客戶滿滿的獎狀：康明斯的“全球戰略合作伙伴”，上海大眾動力總成有限公司的質量金獎，江淮汽車及東安公司的“質量貢獻獎”，博格華納的“最佳交付獎”，錫柴、濰柴、奇瑞的“優秀開發獎”，航天三菱的“優秀供應商獎”，上汽通用武漢分公司的“百舸獎”…… 至今，西泵股份已走過65個春秋，顯然是自主零部件品牌歷史進程的參與者和見證者。不懼怕任何困難和挑戰，在競爭中開拓新市場，在創新中占領新高地，或許這就是西泵股份的性格和魅力所在。
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