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大連重工成功研制國內首臺雙向連續卸船機
發布時間:2017年3月27日
 
   
 


  國內首臺2500噸/小時雙向連續卸船機在大連重工泉水基地碼頭成功滾裝上船,將運往上海寶鋼。這臺國內新一代連續卸船機代表了未來散料裝卸機械和港口機械“高效、節能、環保”發展趨勢。此前,大連重工與日本IUK公司合作,于2009年為寶鋼設計制造了一臺3600噸/小時連續卸船機,承擔了寶鋼寶山基地40%鐵礦石進廠作業,使寶鋼成為國內唯一使用礦石用大型連續式卸船機的企業。

  這臺設備是大連重工與上海寶鋼2015年6月簽訂的總包供貨合同,結合第一臺3600噸/小時連續卸船機的使用經驗,在設備人性化、智能化、可維護性等方面都有長足改進。設備的研發與制造均采用了國際先進的FEM標準(即歐洲機械搬運協會標準),額定生產能力2500噸/小時,實際設計能力達到2750噸/小時,軌道間距30米,臂架回轉半徑達46米。

  據介紹,2500噸/小時雙向連續卸船機具備了5個方面技術特點:卸船能力強,是國內首臺具備雙向卸船功能的連續卸船機,首次實現卸船機臂架在300°范圍內回轉,在相同長度碼頭上,可實現兩側卸船,相當于碼頭增加1倍數量的泊位,大幅降低碼頭基礎設施投資。工作效率高,該卸船機采用連續回轉取料機構,工作效率高達75%,1臺2500噸/小時雙向連續卸船機能夠代替兩臺1800噸/小時抓斗卸船機。運行能耗低,該卸船機整機裝機容量1400千瓦,為1800噸/小時抓斗卸船機裝機容量的70%,裝卸單噸物料耗電量卻降低40%~50%。作業過程環保,物料在封閉系統中傳輸,作業過程無揚塵、撒料現象,有效助力用戶打造“無塵港口”。自行卸料徹底,通過控制卸船機取料頭伸縮,可直接卸掉船艙90%以上物料,節省了大量人力、物力成本。

 
   
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