2016年邁斯福發動機在輕卡行業持續低迷的情況下,總銷量20132臺,累計同比增長385.81%,輕卡市場占有率達30.98%,重卡市場占有率9.28%。 邁斯福發動機作為江淮汽車與美國納威司達的合資動力,集兩家技術之大成,發動機的綜合性能堪稱當代發動機之典范,以極強動力、極低油耗、極度耐用、極低噪音等超強的性能成功捕獲中國卡友的心。 自2014年9月25日,首臺邁斯福發動機產品下線,邁斯福用兩年多的時間向中國的廣大用戶充分展現了來自北美的最新、最先進的發動機水平,不斷增長的銷量就是廣大用戶對邁斯福的最大認可。 目前,投入市場的邁斯福發動機主要是3.2L動力和4.8L動力,兩款動力成功的匹配江淮輕卡、中卡、重卡,成為江淮商用車重要的動力支持. 其中,邁斯福3.2L動力主要搭載江淮帥鈴、駿鈴輕卡。2016年,江淮輕型商用車成為中國中高端輕卡銷量增長第一品牌,搭載的邁斯福高端動力功不可沒。2016年,搭載3.2L邁斯福動力的帥鈴銷量達6222臺,累計同比增長382.33%;搭載3.2L邁斯福動力的駿鈴銷量達8858臺,累計同比增長423.52%. 而4.8L邁斯福動力,搭載江淮威司達中卡和格爾發重卡,銷量同樣亮眼。2016年4.8L邁斯福動力銷量達4575臺,其中格爾發重卡的累計銷量同比增長330.33%,威司達中卡累計同比增長62.76%。 4.8L邁斯福動力采用4缸16氣門結構,采用4氣門獨立缸蓋、超低摩擦系數氣門系統、分級燃燒技術,匹配高效率廢氣旁通渦輪增壓器和德國博世1800bar高壓共軌直噴技術,最大功率達到190馬力,最大扭矩達740N.m。無論是最大功率、最大扭矩還是外特性最低燃油消耗率都處于領先地位,是一款高適應性、高經濟性和高可靠性的動力產品,可全面滿足輕卡、中卡和客車的動力需求,并且特別易于維護保養。 2016年的邁斯?芍^是滿載而歸,取得了不俗的銷量和良好的市場口碑。2017年的邁斯福也將在此基礎上,更上一層樓,為廣大卡友帶來更精彩的表現。2017邁斯福高端動力為你而來!
|