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寧波智造再添“利器”,國內首臺全自動鉆鉚裝置撩開面紗
發布時間:2017年1月17日
 
   
 


  近日,從中科院寧波材料所獲悉,該所智能制造與裝備團隊成功研制出國內首臺全自動鉆鉚裝置。目前該全自動鉆鉚裝置已申請專利兩項,同時作為“熱塑性碳纖維復合材料——綠色制造”中的關鍵設備,榮獲中國創新設計產業戰略聯盟“中國好設計”銀獎。

  “鉚接指利用鉚釘把兩個以上的被鉚件連接在一起的不可拆連接,是工業中常見的一種部件連接方式,廣泛應用于電子、汽車制造及改裝、電器、儀表與機械制造等行業。”中科院寧波材料所先進制造所復合材料智能制造與裝備團隊相關負責人說。

  目前,市場上常見的鉚接裝置以傳統手工鉚接與半自動鉚接兩種類型為主,工作效率較低!半m有國外少數企業研制出全自動鉚接裝置,但存在使用條件較高、靈活性有限以及價格較高等問題!痹撠撠熑吮硎,如今市場上的鉚接裝置,一般需采用其他鉆孔裝置鉆完孔后,再采用鉚接裝置進行鉚接,直接降低了工作效率,連接效果也不理想。

  針對上述同類產品存在的“短板”,中科院寧波材料所團隊對接市場需求,聚焦開發集鉆孔與鉚接功能為一體的全自動鉆鉚裝置!霸撗b置整體尺寸小、成本低、操作方便,配備智能化人機交互系統,通過一鍵化操作,可自動實現鉆孔、除塵、送料、上鉚、拉鉚抽芯與廢鉚芯收集等工作!痹撠撠熑吮硎,該裝置鉚接速度可達每分鐘24個,運行中無粉塵污染產生,具有極高的市場推廣應用價值。

  據了解,因為采用了可移動的操作平臺設計,該裝置的鉚釘槍體可安裝于工業機器人末端,亦可單獨手持式使用!霸撗b置不僅可用于普通金屬的鉚接,還特別適合鉆鉚要求較高的碳纖維復合材料一類產品的連接。”該負責人說,在鉆孔過程中,該裝置能有效防止復合材料部件局部裂紋及脫層的產生,可推廣應用于碳纖維復合材料新能源汽車總成裝配,對促進我國碳纖維復合材料新能源汽車的產業化具有重要意義。


 
   
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