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據報道,阿聯酋沙迦美國大學的機械工程系穆罕默德·加達拿設計了一種以氫燃料電池為動力源的多旋翼無人機。該無人機可以在空中停留兩三個小時，比普通電池供電的無人機平均25分鐘的續航時間更長，并擁有自主飛行控制系統，能夠自主飛行和返航。目前，加達拿的團隊正在為該無人機設計絞盤系統，能夠在需要的位置投放有效載荷，其現階段目標是投放20公斤有效載荷，而最終目標是60公斤。加達拿表示，這種無人機不像電池供電的無人機必須處理廢舊電池，而是產生對環境無害的水。盡管如此，在這種無人機廣泛應用前，科學家必須找到更環保的制作氫氣的方法，目前生產氫氣的兩種方法——用天然氣或煤生產，或者使用化石燃料發電來電解水，但都不環保。
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