2016年的卡車市場有多火爆,相信業內沒有人不知道。8月以來的連續上漲,與GB1589和“9·21”政策的實施有直接關系,高效、低耗、可靠的訴求,正在改變重卡市場的格局。 同樣,高效、低耗、可靠也是市場對發動機的要求。在第六屆我信賴的商用車動力評選上,玉柴就派出這樣一款全面發展的“重量級選手”參賽。 身世顯赫的重量級選手 這名“重量級選手”可是一員老將,也是我國高端發動機領域不得不說的產品。 2010年,玉柴發布了至今仍保持著多項領先記錄的柴油發動機YC6K,這是我國第一款滿足歐三~歐六排放標準的頂置凸輪軸四氣門重型柴油機。 YC6K YC6K系列發動機由國際著名的AVL公司研發團隊與國際品牌重卡公司使用的新一代重型發動機同步開發。它擁有32項技術發明專利,應用專利100多項,采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發動機高端技術,最低油耗、額定點油耗比競品低5%~8%。 該系列共有YC6K12、YC6K13兩款發動機,其中YC6K12排量為12.155升,功率覆蓋380~480馬力,最大扭矩覆蓋2200!っ;YC6K13排量為12.939升,功率覆蓋490~580馬力,最大扭矩覆蓋2550!っ。YC6K13是目前國內排量、功率、扭矩最大的13升重卡發動機,也是此次參與評選的機型,它適配4×2、6×2、6×4牽引車、8×4載貨車及混凝土泵車,具有大排量、大功率、大扭矩等特點,符合用戶對高效率、低油耗的需求。 三次奪得中國國際卡車節油大賽冠軍,在2016中國卡車公開賽總決賽上奪冠,YC6K為它的重卡搭檔立下赫赫戰功。如今在第六屆我信賴的商用車動力評選上,YC6K也是摩拳擦掌,誓要再立新功。 高效、低耗、可靠的貼心伴侶 比賽是全面檢驗產品性能的競技場,YC6K無懼挑戰。 在2016年11月12日舉辦的2016中國卡車公開賽總決賽上,奪冠的聯合卡車U480裝配的正是YC6K。YC6K具有大馬力、大扭矩的先天優勢,為聯合卡車此次奪冠增添了砝碼,再加上經過玉柴聯合動力技術中心專業調校,增加最大扭矩轉速區間,使發動機在高轉速時發揮出更大的扭矩。而在用戶實際運營中,低轉速、大扭矩也能為車輛帶來出色的起步加速以及爬坡能力,從而實現高效運營。 對YC6K來說,低耗體現為低油耗和低排放。此次參加評選的YC6K滿足國五排放標準,通過升級可以滿足歐六排放標準。配合電磁離合風扇等節油技術的應用,在保證發動機高動力性的情況下,能減少不必要的功率消耗,進而有效節油。 說到可靠性,YC6K的B10壽命達到160萬公里。它是發動機行業首次運用可靠性增長技術的產品,突破了中國制造的可靠性弱勢;使用最新的Top-DownCooling冷卻技術,可大幅降低發動機缸蓋等核心零件的溫度敏感性、材料機械強度熱衰退性,對整機剛度、燃燒及適應不同溫度工作能力均有明顯提升,保證發動機的可靠耐用。此外,它還獨創性引入精確燃燒和電子控制技術、發動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發動機缸內制動技術并成功創新運用,在排放可滿足歐六標準的同時,大幅度提高發動機使用壽命。 2016年8月,YC6K“干了票大的”——穿越中蒙俄三國,一口氣走了4000多公里。配裝YC6K的聯合卡車參加“中蒙俄國際道路貨運試運行活動”,從南寧出發,一路向北經過天津、北京、張家口、二連浩特,蒙古國扎門烏德、喬伊爾、烏蘭巴托、達爾汗、阿勒坦布拉格,俄羅斯恰克圖,最終抵達烏蘭烏德。 這家作為中越直通車的承運企業,自2014年至今已陸續購買了19輛裝配YC6K的聯合卡車,多次往返中越兩國。這次運輸采用跨境直通車形式進行貨運,實現從東盟國家出發,行駛72小時到達蒙古烏蘭巴托,96小時到達俄羅斯烏蘭烏德等地。在YC6K的助力下,不僅大大縮短貨運時間,而且加快了物流供應鏈的反應速度。在國家“一帶一路”政策帶動下,以重載長途運輸見長的YC6K將迎來更大的發展機遇。 重卡企業的親密伙伴 機遇已在眼前。2016年以來,YC6K銷量漲勢喜人,已獲得多家整車廠的認可,首批產品搭載聯合卡車投放市場,之后又獲得東風柳汽、江淮格爾發的訂單。玉柴在大馬力柴油機市場獲得了良好的開局,預計2016年總銷量可突破8000臺。 2015年,東風柳汽與玉柴強強聯手,根據發動機及整車性能進行了優化匹配,將YC6K應用到乘龍H7上,其使用的YC6K12發動機功率為460馬力,最大扭矩為2200!っ,配合法士特12JSD180T鋁合金直接擋變速器和方盛FS1602.867小速比后橋?梢哉f,搭載玉柴6K動力的新平臺推出,進一步提升了乘龍H7在大馬力車型市場上的競爭力,實現了兩者的強強聯合。 在配套東風柳汽之后,YC6K又加入到江淮格爾發的“朋友圈”。2016年,江淮規劃開發格爾發A5搭載玉柴YC6K產品合計22款,將“為用戶賺錢”的一貫理念貫徹到底。 除了在銷售上開疆拓土,玉柴也在服務上做出了莊嚴承諾:任何一款發動機出現非人為的機體內故障需拆缸蓋解決,免費換整機;同時采取快速故障響應機制,承諾一般故障不超8小時,嚴重故障不超72小時。 從產品、營銷到服務的齊發力,YC6K成為市場增長亮點也就不足為奇。目前,生產YC6K的玉柴聯合動力已經開足馬力,只為將這款產品帶給更多用戶。在第六屆我信賴的商用車動力評選上,它又能獲得哪些榮譽?讓我們拭目以待。
|