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中國鐵建及下屬多家子公司中標2個PPP項目：昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石復線)政府和社會資本合作項目，曲靖三寶至昆明清水高速公路(昆明段)政府和社會資本合作項目。
1.
昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石復線)政府和社會資本合作項目。本項目預估總投資為172.57億元，位于昆明市主城、呈貢新區和宜良縣境內。項目建設期為3年，運營期為30年。 本項目采用PPP+EPC模式。項目建設期省市補助3000萬元/公里，作為政府出資部分，由昆明市交通投資有限責任公司(以下簡稱"昆明交投")代持;運營期采用可行性缺口補助。項目公司注冊資本金1億元，項目資本金(含注冊資本金)占總投資的30%。除注冊資本金外，其余出資計入資本公積。昆明交投使用省、市兩級資金補助代表政府出資占股10%;公司出資占股90%。政府股權作為特殊股權，當項目實際收入小于或等于盈虧平衡點時(即"當年資金成本+年度運營成本+當年應繳稅費=當年使用者付費"時)，不參與項目公司利潤分配。項目資本金以外部分，主要由項目公司以特許經營權質押，通過銀行(銀團)長期固定資產貸款的方式解決。 2.
曲靖三寶至昆明清水高速公路(昆明段)政府和社會資本合作項目。本項目預估總投資為109.48億元，位于昆明市呈貢區、宜良縣境內。項目建設期為3年，運營期為30年。 本項目采用PPP+EPC模式。項目建設期省市補助3000萬元/公里，作為政府出資部分，由昆明交投代持;運營期采用可行性缺口補助。項目公司注冊資本金1億元，項目資本金(含注冊資本金)占總投資的30%。昆明交投使用省、市兩級資金補助代表政府出資占股10%;公司出資占股90%。政府股權作為特殊股權，當項目實際收入小于或等于盈虧平衡點時(即"當年資金成本+年度運營成本+當年應繳稅費=當年使用者付費"時)，不參與項目公司利潤分配。項目資本金以外部分，主要由項目公司以特許經營權質押，通過銀行(銀團)長期固定資產貸款的方式解決。
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