弗吉尼亞港務局董事會成員批準了向科尼集團授予86臺自動堆垛機(ASC)的合同,該合同分成兩份合同進行。合同的簽字儀式在11月17日舉行。
此次合同授予將86臺ASC分成了兩份合同進行,第一份合同包含為諾?藝H碼頭(NIT)提供60臺自動堆垛機,第二份合同包含為弗吉尼亞國際門戶(VIG)提供26臺自動堆垛機。將于2018年至2020年間安排交付。合同的金額超過2億歐元,使其成為科尼有史以來最大的訂單。 弗吉尼亞港務局,也稱為弗吉尼亞港, 是美國第五大港,也是弗吉尼亞聯邦最大的經濟引擎之一。在過去兩年中,該港始終保持創紀錄增長, 并且正在其最大的集裝箱碼頭進行兩個大型基礎設施項目。弗吉尼亞州州長Terry R. McAuliffe說道:“一旦項目建造完成,并且這些起重機就位并運行,我們的港口將有能力每年處理額外的100萬個集裝箱,具有處理大西洋貿易的最大船舶的海峽深度,以及諾?四喜亢虲SX提供的到達國內最重要市場的雙棧鐵路服務。” 科尼集團和弗吉尼亞港務局的協議涵蓋兩個項目。第一個項目是諾?藝H碼頭(NIT)集裝箱處理運營的再發展。第二個項目是弗吉尼亞國際門戶(VIG)的擴展?颇嵯惹肮⿷淖詣佣讯鈾C系統現在正在弗吉尼亞國際門戶運行。這些堆垛機已經可靠并高效運行了十年。 兩個項目同時涉及到了新型自動化集裝箱處理運營的建造?颇釋⒁峁┑淖詣佣讯鈾C(ASCs)是自動化軌道式門式起重機(ARMGs)。其中60臺將交付給NIT的起重機的堆垛高度是過6堆5,9個集裝箱的寬度。另外的26臺將交付給VIG的起重機的堆垛高度是過6堆5,8個集裝箱的寬度?颇嵋呀浽谌虻11個項目中交付了174臺相同類型的自動堆垛機(ASCs)。 “科尼完全有能力完整承接此類超大型的交付項目,因為科尼從類似大型的項目中已經積累了廣泛的起重機知識和經驗。”弗吉尼亞港CEO兼執行總監John F. Reinhart先生提到!斑@些產品都已經經過實際驗證,并且交付準時,項目最終控制在預算之內。我們期待著將產品投入使用,從而進一步提高我們服務于聯邦經濟引擎的能力! “我們為弗吉尼亞港務局對我們極大的信任感到自豪。隨著這些項目的推進和新碼頭的上線,我們將確保我們值得他們的信任。”科尼CEO兼總裁Panu Routila先生說到。 弗吉尼亞概念成為標桿 科尼港口起重機事業部負責人兼高級副總裁Mika Mahlberg先生補充道:“科尼在2007年給弗吉尼亞港供應了現在的自動化堆垛系統。這是當時我們和弗吉尼亞港一道開發的概念,也就是‘弗吉尼亞概念’,已經使其自身成為了全世界的標竿。從2007年開始,每個自動化堆垛機集裝箱碼頭都或多或少地使用了弗吉尼亞概念! 深耕美國市場 對于很多行業來說,美國都是科尼從戰略上極其重要的國家,包括集裝箱搬運行業?颇峒瘓F的美洲總部在俄亥俄州的斯普林菲爾德,有超過2100名員工和遍布44個州的辦事處進行銷售和服務活動。
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