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滬東重機自主研發的12MV390機產業化邁出重要一步
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滬東重機有限公司在上海臨港舉辦其自主研發的大功率中速柴油發動機12MV390推介會，標志著該型機在產業化進程中邁出重要一步。來自海裝機關、船廠、船級社、設計院所、核電工程等單位的上百位代表出席會議。
12MV390機填補了國內自主品牌在1萬千瓦級中速柴油機上的空白。該型機有12個汽缸，缸徑為390毫米，沖程為550毫米，單缸功率為850千瓦，額定轉速為600轉/分鐘，燃油消耗率為175克/千瓦時，滑油消耗率為0.8克/千瓦時，最大爆發壓力為250巴，平均有效壓力為25.9巴，燃油共軌系統的燃油噴射壓力為2000巴，排放滿足國際海事組織(IMO)TierⅡ限值要求，若配備選擇性催化還原(SCR)后處理裝置，可滿足Tier Ⅲ限值要求，具有油耗低、環境友好、安全可靠、維護方便的特點。
2015年年底，12MV390機在中國國際海事會展上正式亮相，并于今年5月獲得中國船級社(CCS)型式認可。目前，12MV390樣機累積運行時間超過200小時，試驗結果表明，其在油耗、排放等性能指標上均達到設計目標，在完成零部件運行可靠性試驗后即可推向市場。
MV390系列中速機目標市場主要在兩個領域：船用動力方面，可應用于3000～10000噸近海和內河船舶、大型工程船、公務船、豪華郵輪、大型液化天然氣(LNG)船等;在電站方面，可應用于大型陸用電站、核電應急機組以及海工平臺等。
12MV390機項目負責人介紹，該型機的國產化率達到72%，未來提升空間很大。在增壓器、噴油器、軸瓦等關鍵零部件方面，滬東重機正積極加強與國內配套商的合作。滬東重機計劃于2017年9月完成機械噴油系統的V型柴油機樣機的制造和試驗，同時完成機械噴油系統直列機和雙燃料系統發動機的設計，2018年完成雙燃料發動機的制造和試驗。
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