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中巴經濟走廊是亞洲奔向更美好明天的金腰帶
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習主席提出的“一帶一路”是一個具有歷史意義的倡議。2013年，習主席先是在哈薩克斯坦宣布了“絲綢之路經濟帶”，然后又在印度尼西亞宣布了“21世紀海上絲綢之路”。習主席在歷史的節點上，在一個急劇變化的地緣政治環境中，及時地宣布了這一歷史性倡議。當今世界，有三個地緣政治變化值得注意：首先，經濟、文化和政治力量的天平正在從西方向東方傾斜;其次，隨著亞洲的快速發展、中國的和平崛起和中國成為世界第二大經濟體，21世紀被認為是“亞洲世紀”;第三，古老的絲綢之路在2000多年前連接了中國與亞洲、中東和歐洲，不僅發展了貿易和商務，同時也促進了不同文明之間的文化交往。未來，新的絲綢之路將通過“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”給沿線的65個國家帶來復興。
我和李希光教授都認為，當前亟需消除有關“一帶一路”倡議的一些疑慮、誤解和擔憂，并正確認識該倡議，即：“一帶一路”倡議不是一個純粹的中國項目;“一帶一路”倡議不是一個純粹的商業項目;“一帶一路”倡議不是中國與任何一個特定國家的雙邊項目，而應該從一個更廣泛的、多邊的甚至跨大陸的角度來看一帶一路倡議。
那么，“一帶一路”倡議和舉措到底是怎么一回事呢?我們認為，“一帶一路”上的舉措，通過港口、管道、公路、鐵路等的建設和投資，不僅帶來貿易、商品和服務的繁榮，更能推動“一帶一路”沿線國家在文化和旅游上的交往和連接，促進各國企業以及人民之間的交流，給人類帶來進步。
“一帶一路”也是一條信息走廊，通過這條信息走廊，通過媒體的交流，讓不同的文化、不同的國家和各個大洲朝著一個共同的愿景走得更近;中國夢或亞洲夢是一樣的，都是尋求更美好的明天。新的經濟和金融機構如亞洲基礎設施投資銀行(AIIB)、金磚國家開發銀行和絲路基金將作為一種力量倍增器為“一帶一路”開道;中巴經濟走廊是“一帶一路”的核心區。2015年4月，中國國家主席習近平來到巴基斯坦并和巴方領導人宣布簽署了52項協議，價值近500億美金，計劃用16年時間(2015年-2030年)建設中巴經濟走廊�？紤]到位于阿拉伯海的瓜達爾港的地緣樞紐位置，“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”將在巴基斯坦交匯。與此同時，遠在中國新疆的喀什將通過公路及鐵路連接瓜達爾港，這將極大縮短中國到阿拉伯海和波斯灣的距離。
中巴經濟走廊作為“一帶一路”的核心區的建設工作已經在四個領域同時開展，其中包括基礎設施、能源、瓜達爾港口和經濟特區。為了順利搞好中巴經濟走廊建設，2015年5月28日，應巴基斯坦總理邀請，巴基斯坦議會的各政黨、各省代表開會，一致通過決議，支持中巴經濟走廊，并建立一個議會委員會，把中巴經濟走廊各個項目的建設與實施置于議會的監督和監測下。
作為巴基斯坦議會21個議員組成的中巴經濟走廊特別委員會的主席，我已經召開了幾次會議，討論中巴經濟走廊，我的基本目標是，為推動中巴經濟走廊向前發展，建立一個尋求共識的協商機制。
2015年10月14-16日，由中共中央對外聯絡部舉行的亞洲政黨絲綢之路會議上，我建議設立一個常設性的交流與合作機構，促進亞洲政黨對“一帶一路“倡議的支持和落實。
“一帶一路”的舉措不應該局限于單純的政府間，而應該把各國議員、青年、婦女、商界領袖、媒體、學術界、民間團體、網絡和智囊團都動員起來�！耙粠б宦贰迸e措的“所有權”更不應該被各國政府所把控，而應該放在各國人民手里，因為“一帶一路”是連接不同的民族、不同的文化、不同的國家和不同的大陸的。
在此背景下，由深受巴基斯坦各界尊重的李希光教授主編的《中巴經濟走廊——中國“一帶一路”戰略旗艦項目研究》一書是一個及時而重大的學術貢獻。這本書將加強對“一帶一路”這一歷史性舉措的理解。因為“一帶一路”不只是一個改變游戲規則的決定，也不只是將改變中國和巴基斯坦人民命運的決定，它還將是一個改變整個地區人民的命運的決定。
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