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拳頭產品MAN-EfficentLine牽引車國內正式上市
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近年來在中國市場表現搶眼的德國曼恩在國內舉行了主打公路物流運輸的MAN EfficentLine牽引車上市發布會。這款已經在國內社交媒體上預熱近一個月的新車正式展現在大家面前。即日起，國內用戶就可以在身邊的MAN卡車經銷商處預定這款在歐洲頗受好評的高端牽引車。
曼恩商用車中國總裁Mr. Thilo Halter首先致開場詞。他表示MAN作為全球范圍內領先的商用車輛和道路運輸方案供應商，其專注于為用戶提供質量可靠的產品和高度以客戶為中心的業務解決方案。MAN先進的技術和創新的理念造就曼恩品質，EfficientLine高效版牽引車將給大家帶來驚喜。
曼恩商用車高級副總裁市場營銷全球負責人Mr. Bjoern Loose隨后對MAN公司進行了簡單的介紹，對于今天發布的這款MAN EfficentLine，他認為中國對于曼恩來說是極其重要的戰略市場，曼恩EfficientLine牽引車在2010年的IAA車展上首次亮相，目前在全球已經銷售5萬多輛。將這款車引入國內正是用實際行動來踐行了其“以客戶為中心”的理念。
對于EfficientLine有哪些特點，曼恩商用車中國產品部總監Mr. Clemens Wolff對這款曼恩今后在中國主推的公路物流牽引車進行了詳細的介紹。據悉，EfficientLine的壓縮空氣管理（APM）的可自動關閉空氣壓縮機，新高效交流三相發電機，帶有MAN TipMatic的變速箱，Easystart起步輔助系統，精細優化的空氣動力學設計等眾多節能的設計都能體現“Efficient”所能表達的含義：高效，收獲大。
從發動機來講，EfficientLine有D20與D26兩款發動機可以選擇，功率范圍從440—540馬力可供選擇，車橋速比則有2.85與2.71兩種選擇。新型氣壓管理（APM）可分離空氣壓縮機，通過電控壓縮空氣產生，只在需要時運轉。在長途運輸中可將壓縮機運行時間降低90%，這樣，相比于連續運轉壓縮機，其將可以降低0.5L/100km的燃油消耗。車身的輕量化設計使得自重更低，載荷更高。而手自一體化的TipMatic則使得駕駛強度降低。尤其值得一提的是，曼恩中國對于EfficientLine牽引車的增值服務十分看重，曼恩成熟的車聯網技術有助于用戶能夠更好的管理車輛。
隨著一段精彩的舞獅表演，主講臺兩側的帷幕緩緩升起，三臺淡雅的淺藍色MAN EfficentLine牽引車呈現在大家面前，將整個發布會推向最高潮�，F場展示的車型分別是一臺TGX26.480 6x2與兩臺TGX18.480 4x2牽引車。作為針對不同市場的車型，6x2的TGX26.480 EfficientLine主要針對普貨甩掛、冷鏈物流等用途，而單驅的的TGX18.480 EfficientLine則主打快遞運輸、煙草、精密儀器等高附加值貨物的物流運輸。
空氣動力學是EfficientLine在車輛外觀設計中相當重要的一環。為了降低風阻，TGX EfficientLine的遮陽板和空氣喇叭被取消，完善的導流罩以及側裙板使得風阻更低，從而降低油耗。
即日起，MAN EfficientLine正式在國內上市。曼恩中國也將在9月進行EfficientLine車型的路演活動。隨著國內市場的不斷發展，高端物流牽引車已經被越來越多的用戶所接受。這款在歐洲市場大獲好評的車型又將在國內市場掀起怎樣的波瀾，我們拭目以待！
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