汽車改裝甲醇控油系統(tǒng)的改裝可分為硬件改裝和軟件改裝，軟件改裝主要是改變供油電腦程序，解決供油量不足現(xiàn)象。供油系統(tǒng)可分為化油器和燃油器噴射系統(tǒng)兩種。燃油噴射系統(tǒng)是由燃油輸送系統(tǒng)、感應(yīng)器系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)所組成。工作原理很簡單：用汽油泵將汽油加壓，從油箱送進(jìn)高壓油路，經(jīng)過壓力調(diào)整器的調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)中的油壓維持在2.5-3.0kg/cm2.

甲醇控制器http://www.3659588.com各感應(yīng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)以電子訊號(hào)的形式傳誦到發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU:ElectronicCon-trolUnit),ECU根據(jù)訊號(hào)加以分析，算出所需要的噴油量，然后將噴油訊號(hào)傳送到噴油嘴的電磁線圈，噴油嘴接受訊號(hào)后，打開噴油閥，汽油便噴射到進(jìn)氣門前方的進(jìn)氣歧管內(nèi)，再隨著進(jìn)氣門的打開進(jìn)入汽缸內(nèi)。通常認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳空燃比為14.8:1(在這個(gè)比例下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以被認(rèn)為是最環(huán)保的，理論上可以做到完全燃燒),但在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)要想要得到較高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，要將空燃比提高到12:1-13:1.供油系統(tǒng)的改裝目的就是要在"適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適量地提高供油量"。

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